Institut Supérieur du Transport et de la Logistique de Sousse

Ce cours est basé sur les notions fondamentales de la thermodynamique, est formé de 4 principaux chapitres:

Le chapitre 1 est réservé à l'application des principes de la thermodynamique à l'étude des machines thermiques motrices. Plusieurs applications ont été étudiées en détail en terme d'efficacité énergétique (moteur de Carnot, moteur Stirling, moteur à essence, moteur diesel).

Le second chapitre est une introduction à la combustion. Les principaux combustibles d'origine fossile sont dans un premier temps exposés. Par la suite sont exposées les différentes réactions chimiques d'un hydrocarbure sans et avec excès d'air, l'analyse des systèmes réactifs avec le premier et le second principe de la thermodynamique et enfin nous discutons comment évaluer les procédés réels de combustion.

Dans le troisième chapitre nous exposons les recherches récentes focalisées sur les nouvelles techniques adoptées et les nouvelles technologies permettant de rendre les moyens de transport plus propres et plus efficaces. Des nouvelles sources d'énergies de substitution (renouvelables ou non) ou à faible teneur en carbone sont présentées.

Enfin, le quatrième chapitre est consacré à la présentation des caractéristiques du parc automobile, de la réglementation des émissions et aux méthodes de calcul des émissions à l'échappement des véhicules légers et des véhicules lourds.

Ce cours vise à donner des éléments de formation en analyse de données et de statistiques  indispensables pour un analyste en logistique et transport  pour faire de l'estimation, la prévision.

Objectif Général

Ce cours se propose tout d'abord d'introduire brièvement les techniques permettant de résumer les caractéristiques (tendance centrale, dispersion, diagramme en boîte , histogramme, estimation non paramétrique) d'une variable statistique ou les relations entre variables de même type quantitatif

(Coefficient de corrélation, nuage de points), ou qualitatif (Khi2, Cramer, ...Etc.) ou de types différents (rapport de corrélation, diagrammes en boîtes parallèles). Les notions présentées sont illustrées sur des jeux de données d'expression. Après cette approche uni puis bidimensionnelle, les techniques multidimensionnelles sont décrites et illustrées. Elles diffèrent selon le type des variables considérées mais permettent toutes de réduire la dimension par un ensemble de facteurs afin de résumer un tableau NxPde grande dimension et révéler ses caractéristiques.

Objectif Spécifique

Cours Programmation C#

Ce cours vise à étudier les piles à combustibles et de pouvoir les classer en précisant leur principe de fonctionnement , de présenter leurs avantages/ inconvénients. et d'indiquer les pistes de recherche actuelles afin de développer et perfectionner la technologie des piles à combustibles existants en mettant l'accent sur leurs applications potentielles dans le secteur des transports. 

Vous pouvez vous faire aider de ce tutoriel pour vous inscrire 

http://www.ismmm.rnu.tn/comment-creer-un-compte-uvt/ 

la procédure étant la même pour toutes les institutions 

et des informations de ce lien si vous avez un problème pour votre compte mail institutionnel 

http://www.ismmm.rnu.tn/wp-content/uploads/2020/10/guide-__%C3%A9tudiant-office365.pdf.pdf

This course is premised on the assumption that theory is not a fixed set of ideas that never evolve once put forward, but is an energetic body of texts that dialecticise the flow of thought by allowing it to transgress boundaries, remap space and shape the future. Theory always rearticulates the past and envisions the future; it is always “posted” and is incessantly undergoing a process of change, and its death is proclaimed even as its necessity is heralded.

Hence theory meets with literature in that both cross boundaries by resisting determinacy; theory travels faster than ever in the age of hyper-textuality and time as well as space are endlessly reconceived.  The trends introduced in this course show how the latest developments in theory become more encompassing of the world as they help us reconceptualise not only time and space but also rewrite the space and role of the humanities in the modern world,  race politics, gender categories, ethical and ecological issues, together with the redefinition of  such pressing issues as power, identity, nation and textuality.

The course also includes examples of  how theory could be applied to literary or cultural texts; in this context, references will be made to specific poems and short excerpts.

Ce cours de thermodynamique est enseigné au second semestre et s’adresse aux étudiants en 1^ère année licence appliquée Technologie et Ingénierie du Transport. Il a comme objectif final d’amener les étudiants à comprendre le principe de fonctionnement des machines thermiques. Nous commençons par définir des notions de bases de la thermodynamique, puis étudier le premier principe et le deuxième principe de la thermodynamique. Nous étudions les deux types de machines thermiques et en particulier dithermes à savoir les moteurs et les récepteurs (machines frigorifiques et pompes à chaleurs), nous calculons leurs rendements et efficacités et nous traitons des applications (cycle de Carnot, cycle de Beau de Rochas, cycle de Diesel,etc.).